ที่ดิน
มหาวิทยาลัยบูรพาผู้นำในการจัดหาบุคลากรสู่อีอีซี
มหาวิทยาลัยบูรพาได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) กับคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) ด้านการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ เพื่อผลิตบุคลากรที่จำเป็นสำหรับเขตเศรษฐกิจพิเศษดร. ซาโนห์ อุนากูล เป็นตัวแทนมหาวิทยาลัยบูรพาเป็นประธานในการลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) ระหว่าง ดร.สมนึก ธีระกุลพิศุทธิ์ อธิการบดีมหาวิทยาลัยบูรพา และดร.คณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) ซึ่งในขณะนี้ทางมหาวิทยาลัยมีความมุ่งมั่นที่จะปรับหลักสูตร เพื่อผลิตบุคลากรสำหรับอีอีซีที่รัฐบาลกำลังพัฒนา เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจไทยอ่านต่อ ...
ธาริน อั่งสกุล
สาธารณรัฐเช็กมองการค้าและเทคโนโลยีไทย
ในวันพุธที่ผ่านมา รัฐบาลจากสาธารณรัฐเช็กพร้อมด้วยบริษัทกว่า 39 แห่งจากประเทศยุโรปกลางเข้าพบกับรัฐบาลไทย เพื่อหารือเกี่ยวกับการลงทุนด้านการค้า และการพัฒนาเทคโนโลยีในโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (EEC) โดยผลสืบเนื่องจากการประชุมส่งผลให้ทั้งสองรัฐบาลได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจเพื่อหารือ และเสริมสร้างการลงทุนอ่านต่อ ...
ลมลเพ็ชร อภิสิทธิ์นิรันดร์
สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกมองเชิงบวกก่อนการเลือกตั้ง
โครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (EEC) ไม่น่าจะได้รับผลกระทบจากการเลือกตั้งที่จะเกิดขึ้น เนื่องจากพระราชบัญญัติเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกได้มีผลบังคับใช้แล้วเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมารัฐบาลได้ผลักดันพระราชบัญญัติเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุนในประเทศไทย และสนับสนุนความเชื่อมั่นในความยั่งยืนระยะยาวของประเทศในฐานะโอกาสการลงทุนอ่านต่อ ...
ลมลเพ็ชร อภิสิทธิ์นิรันดร์
เตรียมทดสอบระบบ 5G ในเขตอีอีซี
รัฐบาลเตรียมทดสอบระบบ 5G ในโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (EEC) เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับอุตสาหกรรมเป้าหมาย (S-Curve) และเป้าหมายใหม่ (new S-Curve) ดูต่อ ...
บีโอไอเตรียมดูดนักลงทุนด้านอากาศยาน ในสนามบินอู่ตะเภา
คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ได้วางแผนที่จะดึงดูดการลงทุนด้านอากาศยานที่สนามบินอู่ตะเภาในปี 2562 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (EEC) ของรัฐบาลซึ่งในระยะแรกจะพัฒนาพื้นที่ 6,500 ไร่ สำหรับสนามบินและศูนย์กลางการบิน รวมถึงอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ เพื่อรองรับผู้โดยสาร 15 ล้านคนในอีก 5 ปีข้างหน้า รันเวย์แห่งที่สอง เขตธุรกิจ การบำรุงรักษาซ่อมแซม และยกเครื่อง (MRO) รวมถึงพื้นที่ขนส่งสินค้าทางอากาศอ่านต่อ ...
Chatrudee Theparat
กระทรวงอุตฯเรียกร้องให้ผู้ผลิตเหล็กในประเทศจัดทำโรดแมปเพื่อรับรองอีอีซี
กระทรวงอุตสาหกรรมเรียกร้องให้ผู้ผลิตเหล็กในประเทศร่วมมือกันจัดทำแผนงานระยะเวลา 5-10 ปี. เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมเหล็กของประเทศ ในการรองรับอุตสาหกรรมเป้าหมายใหม่ในโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (EEC)อ่านต่อ ...
ลมลเพ็ชร อภิสิทธิ์นิรันดร์
ยกระดับโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก เพื่อขับเคลื่อนนวัตกรรมเทคโนโลยีระดับโลก
เมื่อไม่นานมานี้ สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) ประกาศการอนุมัติแผนความร่วมมือภาครัฐ – เอกชน ในโครงการเขตส่งเสริมอุตสาหกรรมและนวัตกรรมดิจิทัล(EECD) ซึ่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของโครงการริเริ่มการพัฒนาเขตระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ โครงการเขตส่งเสริมอุตสาหกรรม และนวัตกรรมดิจิทัลของไทย (EECD) ครอบคลุมพื้นที่ 115 เฮกตาร์ (ประมาณ 720 ไร่) ตั้งอยู่ในเขตอีอีซี โดยมีแผนพัฒนาเทคโนโลยีที่สามารถผลิกโฉมภูมิภาคนี้ให้กลายเป็นจุดหมายของนักพัฒนาระบบดิจิทัลอ่านต่อ ...
อีอีซีแต่งตั้งคณะกรรรมการดูแลการปรับปรุงคุณภาพข่าว
สำนักข่าวต่างๆ ในภาคตะวันออกได้ปรึกษาหารือร่วมกัน เพื่อปรับปรุงคุณภาพของการรายงานข่าวเกี่ยวกับการพัฒนาโครงการอีอีซีสำนักข่าวท้องถิ่นทั้งจากชลบุรี ระยอง และฉะเชิงเทรานัดประชุมกันที่ศาลาว่าการเมืองพัทยาในการสร้างเครือข่ายสื่อ เพื่อข้อมูลที่สร้างสรรค์ และเป็นข้อเท็จจริงปราศจากเนื้อหาใส่ร้ายหรือทำลาย ซึ่งมักใช้โดยกลุ่มต่างๆเพื่อโจมตีคู่แข่งอ่านต่อ ...
เจตนา ปันทะนะ
ไม่ว่าการเลือกตั้งจะออกรูปแบบไหนอีอีซีต้องเดินหน้า
ในขณะที่การเลือกตั้งใกล้จะเริ่มขึ้น รัฐบาลของพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีมีแนวโน้มที่จะทิ้งมรดกเอาไว้เบื้องหลัง โดยห่างไกลจากการขจัดข้าราชการที่รับสินบน และทีมงานเทคนิค ที่มีศักยภาพด้านนโยบายอย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อยึดอำนาจมานานกว่าสี่ปี สิ่งที่ออกมาจากรัฐบาลนี้คือความเป็นธรรมในข้อกล่าวหาเรื่องการทุจริตคอร์รัปชั่น และทิศทางนโยบายที่ดูเหมือนเอื้อผลประโยชน์ให้ตนเองมีอำนาจหลังจากการเลือกตั้งอ่านต่อ ...
ฐิตินันท์ พงษ์สุทธิรักษ์
บรรดานักลงทุนรวมตัวสู่โครงการอีอีซีของไทย
โครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (EEC) ตั้งเป้าเป็นจุดศูนย์กลางการค้า การลงทุนและการขนส่งในภูมิภาค นอกจากนี้ยังเป็นประตูยุทธศาสตร์สู่ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ด้วยการขยายพื้นที่ทั้งหมด 13,000 ตารางกิโลเมตรครอบคลุมจังหวัดทางภาคตะวันออกในจังหวัดระยอง ชลบุรี และฉะเชิงเทรา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งขยายแผนประเทศไทย 4.0 ของรัฐบาลไทยในการเปลี่ยนแปลงเศรษฐกิจไทยให้เป็นกลไกในการเติบโตของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อ่านต่อ ...
Angaindrankumar Gnanasagaran