โครงสร้างพื้นฐาน

เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา พลเอกประยุทธ์  จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้แถลงภายหลังการประชุมว่า คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติมาตรการที่สำนักงานสภาเศรษฐกิจและการพัฒนาสังคมแห่งชาติ (สศช.) เสนอ เพื่อช่วยแบ่งเบาภาระทางการเงินของประชาชนในช่วงการระบาดของโรคโควิด -19 ครั้งล่าสุด “การประปานครหลวงและการประปาส่วนภูมิภาคจะลดค่าน้ำในเดือนกุมภาพันธ์-มีนาคม ร้อยละ 10 ให้กับผู้ใช้น้ำประปาในกรุงเทพฯและต่างจังหวัด” นอกจากนี้ “ในขณะเดียวกันการไฟฟ้านครหลวงและการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคจะให้บริการไฟฟ้าฟรี 90 หน่วยสำหรับผู้ใช้ไฟฟ้าประเภทที่อยู่อาศัย และ 50 หน่วยสำหรับผู้ใช้ธุรกิจขนาดเล็กในช่วงเวลาเดียวกัน”อ่านต่อ ...

เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติร่างกฎหมายเวนคืนที่ดิน เพื่อสร้างทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือยาว 336 กิโลเมตร ระหว่างจังหวัดขอนแก่นและนครพนม โดยแผนดังกล่าวจับมือการรถไฟแห่งประเทศไทยใช้งบประมาณ 1 หมื่นล้านบาทในการเวนคืนที่ดินตามเส้นทางเชื่อมระหว่างอำเภอบ้านไผ่ จังหวัดขอนแก่น-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม ซึ่งครม. ได้อนุมัติงบประมาณรวม 66.84 พันล้านบาทสำหรับโครงการซึ่งรวมถึงค่าใช้จ่ายในการเวนคืนอ่านต่อ ...

สื่อเป็นหนึ่งในหลายภาคส่วนที่ได้รับความเดือดร้อนเนื่องจากการระบาดในปี พ.ศ.2563 โดยมีเม็ดเงินโฆษณาลดลงประมาณ 20% เมื่อเทียบเป็นรายปีอยู่ที่ 71.8 พันล้านบาทการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมในปี พ.ศ.2564 ยังคงไม่แน่นอนหรือไม่ขึ้นอยู่กับความพยายามที่ประสบความสำเร็จในการลดการแพร่ระบาดของโควิด -19อ่านต่อ ...

ประเทศไทยเดินหน้าดำเนินการตามข้อเสนอโครงการรถไฟเชื่อมจังหวัดเชียงรายกับรถไฟสายหลักระหว่างกรุงเทพ-เชียงใหม่ โดยเมื่อสัปดาห์ที่แล้วคณะรัฐมนตรีได้อนุมัติร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดแนวเขตเวนคืนที่ดินตามแผนฯ รถไฟรางคู่จะวิ่งจากชุมทางเด่นชัยไปจังหวัดเชียงราย สิ้นสุดที่เมืองชายแดนเชียงของ ซึ่งตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำโขงใกล้กับประเทศลาวอ่านต่อ ...

รัฐบาลมองในแง่ดีว่าการลงทุนในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC จะสามารถแตะ 4 แสนล้านบาทในปีหน้า หากได้แรงหนุนจากการลงทุนภาคเอกชนและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการลงทุนภาคเอกชนในการลงทุนทั้งหมด 3 แสนล้านบาท คาดว่าจะได้รับจาก ในขณะที่ 1 แสนล้านบาทจะมาจากโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ได้แก่ รถไฟความเร็วสูงเชื่อมสนามบินสุวรรณภูมิ-ดอนเมือง-อู่ตะเภา การปรับปรุงสนามบินอู่ตะเภา ท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุดเฟส 3 และท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3อ่านต่อ ...

ตั้งแต่ปีหน้าถนนในกรุงเทพฯหลายสายจะปราศจากสายไฟและสายสื่อสารที่น่าเกลียด ซึ่งแขวนอยู่เหนือศีรษะในมุมอันตรายเมื่อเช้าวันพุธ นายพุทธิพงษ์ ปุณณกันต์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม ได้ส่งมอบแผนดังกล่าวให้ นายมรกต เธียรมนตรี รักษาการกรรมการผู้จัดการใหญ่ ทีโอทีแผนดัง โดยกล่าวกำหนดให้มีการปรับโครงสร้างสายสื่อสารในเขตปทุมวันและเขตบางรัก รวมทั้งถนนหลังสวน บริเวณปากซอยศาลาแดง และซอยคอนแวนต์อ่านต่อ ...

การควบรวมกิจการของบริษัท กสท โทรคมนาคม จำกัด (CAT Telecom) และบริษัท ทีโอที จำกัด มหาชน (TOT) จะแล้วเสร็จในวันที่ 7 มกราคม พ.ศ.2564 หลังจากที่คณะรัฐมนตรีมีมติให้ขยายเวลาจากวันที่ 14 ธันวาคมที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้เมื่อเช้าวันจันทร์ นายพุทธิพงษ์ ปุณณกันต์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม ยืนยันว่ากำลังดำเนินการควบรวมกิจการ รัฐวิสาหกิจใหม่ภายใต้ชื่อ บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (NT Telecom) ซึ่งเกิดจากการควบรวมกิจการ กสท โทรคมนาคม และทีโอที จะแล้วเสร็จทันเวลาอ่านต่อ ...

การกลั่นแกล้งเป็นปัญหาสำหรับคนจำนวนมากและสังคมมาแต่ไหนแต่ไร ขณะนี้การเพิ่มขึ้นของการใช้งานโซเชียลมีเดียทั่วโลก ผู้รังแกจึงเข้าสู่อินเทอร์เน็ตเพื่อดำเนินการกับการกระทำที่ชั่วร้ายของพวกเขาโดยทั่วไปแม้ว่าเทคโนโลยีจะทำให้ชีวิตของเราดีขึ้น แต่ก็ไม่ได้เกิดขึ้นโดยไม่มีผลกระทบ อินเทอร์เน็ตอนุญาตให้บุคคลอื่นซ่อนตัวอยู่เบื้องหลัง การปกปิดตัวตนเพื่อก่ออาชญากรรมออนไลน์ เช่น การฉ้อโกง ข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง และการกลั่นแกล้งทางอินเทอร์เน็ตอ่านต่อ ...

จากรายงาน e-Conomy SEA 2020  คาดว่าเศรษฐกิจอินเทอร์เน็ตของไทย จะมีมูลค่าแตะ 53,000 ล้านเหรียญสหรัฐในปี พ.ศ.2568 ซึ่งคิดเป็นอัตราการเติบโตต่อปี (CAGR) ที่ 25% จากมูลค่า 18 พันล้านเหรียญสหรัฐในปีนี้ โดยได้รับแรงหนุนจากอีคอมเมิร์ซและกลุ่มการท่องเที่ยวออนไลน์ในปีนี้คาดว่าประเทศไทยจะมีเศรษฐกิจอินเทอร์เน็ตใหญ่เป็นอันดับสองในภูมิภาครองจากอินโดนีเซีย แม้ว่าจะมีความท้าทายทางเศรษฐกิจก็ตามอ่านต่อ ...

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า ควรปรับปรุงทางข้ามรถไฟที่ผิดกฎหมาย หากไม่ได้รับการรื้อทิ้งเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของประชาชน หลังจากเหตุการณ์การชนกันของรถไฟและรถบัสในวันที่ 10 ต.ค. ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต 18 คนในพื้นที่จังหวัดฉะเชิงเทราหนึ่งในข้อเสนอแนะของ ผศ.ดร.รัฐภูมิ ปาริชาตปรีชา ประธานคณะกรรมการวิศวกรรมระบบรางของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.)โดยกล่าวว่า ทางแยกตามกฎหมายที่ติดตั้งป้ายเตือนและเครื่องกีดขวาง ควรมีการปรับปรุงใหม่ นอกจากนี้ควรปลูกฝังจิตสำนึกให้ผู้คนระมัดระวังเมื่อข้ามรางรถไฟอย่างลึกซึ้งอ่านต่อ ...